Subvención dentro de la Convocatoria de ayudas a los ayuntamientos para proyectos de inversión para la mejora, modernización y dotación de infraestructuras y servicios en polígonos, áreas industriales y enclaves tecnológicos, con cargo al presupuesto del ejercicio 2023.
El Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) ha concedido al Ayuntamiento de Muro de Alcoy, dentro de la Convocatoria de ayudas a los ayuntamientos para proyectos de inversión para la mejora, modernización y dotación de infraestructuras y servicios en polígonos, áreas industriales y enclaves tecnológicos, con cargo al presupuesto del ejercicio 2023, una subvención por importe de 165.516,80 €.
El proyecto subvencionado es el de Mejoras de Infraestructuras en la Avenida el Ferrocarril en el Polígono Industrial El Pi de Muro de Alcoy, con un coste total de 589.898,61 €. El importe subvencionado es del 28% de la aportación municipal.
Características técnicas del proyecto:
El proyecto se centra en la mejora sustancial del drenaje del polígono que por falta de red separativa y elementos de drenaje superficial, no permite drenar la aguas pluviales y pasan, en su mayor parte a la zona baja del municipio, creando problemas y desperfectos, así mismo, gran parte del polígono evacua las aguas pluviales directamente a la red de saneamiento. Las mejoras en el drenaje superficial de la zona alta del polígono suponen el grueso de la actuación y se ejecutarán los siguientes elementos de drenaje:
-Ejecución de un Nuevo Colector de Pluviales DN800-630 que conectará con la red existente con una longitud aproximada de 200 m y preparado para su ampliación futura.
-Renovación y ampliación del tramo final del Colector existente pasando en su tramo previo al vertido de DN800 a DN1000 (en PVC Corrugado) en una longitud de 74 m que permitirá en un futuro ampliar la red conectando nuevos ramales provenientes de la zona alta de la Calle Fontanelletes y el Camí de la Quebrantada, así como, la ampliación completa del tramo nuevo de la Avenida del Ferrocarril hasta su intersección con la Calle Francisco Laporta.
-Ejecución de 21 nuevos imbornales adosados a los limites del vial que permitirán desconectar los existentes que se encuentran conectados a la red de saneamiento y su conexión a la nueva red de pluviales mediante la ejecución de 11 nuevos pozos de registro. En este sentido se prevé la ejecución de 213 m de conexiones mediante tubos de PVC Corrugado DN250.
-Ejecución de 74 m de imbornales corta aguas de dimensiones interiores 1,00 x 0,58 x 0‘665 m ubicados en diferentes puntos del polígono y conectados a colectores de pluviales. Conexión de los imbornales corridos a pozos de registro de pluviales mediante ramales de PVC Corrugado DN315 y con una longitud aproximada a ejecutar de 77 m.
Con esta actuación principal se prevé desahogar el caudal de pluviales que actualmente desagua en la zona baja del pueblo y permitirá captar las aguas de la siguiente zona del polígono permitiendo mejorar considerablemente el drenaje superficial integro del polígono y su capacidad de ampliación futura mediante un estudio detallado de cotas, topografía e hidrología.
La zona de actuación principal, afectada superficialmente por la ejecución del colector de pluviales se beneficiará con la ejecución de los siguientes elementos:
-Creación de 2 pasos de peatones accesibles en el inicio y final del tramo permitiendo un itinerario accesible para los usuarios de la zona y las personas de movilidad reducida. Además se implantarán señales verticales solares para avisar de la presencia de pasos de peatones. En la actualidad el tramo de estudio no dispone de pasos de peatones.
-Ejecución de aproximadamente 500 m de marcas viales continuas y discontinuas y marcado de flechas e inscripciones para la correctamente delimitación de plazas de aparcamiento, zonas de parada, zonas de tránsito y de parada.
-Instalación en la mediana de 5 unidades de alumbrado público solar de alta eficiencia híbrido con posibilidad de conexión a red eléctrica disminuyendo el consumo eléctrico del polígono y sirviendo de referencia para su instalación futura en nuevos tramos a renovar.
-Repavimentación de aproximadamente 3974 m² de nuevo pavimento asfáltico en renovación de la capa de rodadura para su posterior pintado mediante señalización horizontal.
-Renovación íntegra de las medianas mediante la instalación de césped artificial y renovación de jardineras con el replantado de nuevas especies arbustivas y/o arboles que permitan dotar de integración paisajísticas al tramo objeto del proyecto. Se prevé la ejecución de 253 m² de renovación y la adecuación completa de 8 jardineras.
-Instalación de marquesinas solares para carga de vehículos eléctricos.
